ALL MOUNTAINS BIS 4500 EURO

„Alleskönner mit Abfahrtsfaible“ steht in der Produktbeschreibung von All Mountains. Damit sind die Bikes der goldenen Mitte oft besonders breit aufgestellt. Lapierre, Propain und YT mussten im Shoot-out zeigen, wer Multitool oder doch eher Spezialisten liefert.

Es gibt selten Testfelder, in denen sich die B ikes hinsichtlich der Farbgebung so ähneln wie in diesem All-Mountain-Shoot-out. Vielleicht ist das zarte Mintgrau Zeitgeist, vielleicht nur reiner Zufall. Fest steht, dass die Optik zwar beim Kunden sehr wohl zur Kaufentscheidung beitragen kann, in unserem Testverfahren jedoch keine Rolle spielt. Wir halten uns lieber an die Fakten. Und auch hier gibt es neben der Farbgebung einige Gemeinsamkeiten: Alle Testkandidaten besitzen eine Federgabel mit 150 Millimeter Federweg und 140 bis 150 Millimeter Federweg am Heck. Preislich bewegen sich die All Mountains zwischen 3999 und 4499 Euro, während sich das Gewicht bei durchschnittlich 15 Kilo ohne Pedale einpendelt. Bei den Rahmen setzen Lapierre, Propain und YT in dieser Preisklasse durchweg auf Carbon – auch am Hinterbau.

Kofferraum ist Pflicht

An den Rahmendetails lässt sich ...

DIE GOLDENE MITTE

ALL MOUNTAINS BIS 4500 EURO

„Alleskönner mit Abfahrtsfaible“ steht in der Produktbeschreibung von All Mountains. Damit sind die Bikes der goldenen Mitte oft besonders breit aufgestellt. Lapierre, Propain und YT mussten im Shoot-out zeigen, wer Multitool oder doch eher Spezialisten liefert.

Kofferraum ist Pflicht

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